离合器分离轴承的工作原理:离合器分离轴承安装在离合器和变速器之间，分离轴承座宽松地套在变速器一轴轴承盖的管状延伸部上。释放轴承的肩部始终通过回位弹簧抵靠在释放叉上，并退回到终位置，与释放杆(释放指)的末端保持约3 ~ 4毫米的间隙。

离合器分离轴承与离合器压盘、分离杆和发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动。显然不可能直接用释放叉来拨动释放杆。通过分离轴承，分离杆可以在旋转的同时沿着离合器输出轴轴向移动，从而保证离合器的平稳接合和软分离，减少磨损，延长离合器和整个传动系统的使用寿命。

使用注意事项:

1.按照操作规程，避免离合器半接合半分离，减少离合器使用次数。

2.注意保养。在定期或年度检查和维护期间，用烹饪方法浸泡黄油，使其具有足够的润滑剂。

3.注意调平离合器分离杆，确保回位弹簧的弹性符合规定。

4.调整自由行程至符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。

5.尽量减少连接和分离的次数，减少冲击负荷。

6.轻而易举的一步，让它可以顺利的接合和分离。